世界500强竞入粤拓大湾区疆土 合作项目超920个

图：12月7日，2017年《财富》全球论坛在广州继续进行，小猪联合创始人陈驰、SOHO中国联合创始人潘石屹、摩拜单车联合创始人王晓峰、饿了么联合创始人张旭豪等就“中国的共享经济”发表自己的观点\大公报摄

世界五百强企业研发项目正在加速布局粤港澳大湾区，新一代信息技术、人工智能、生物医药等成为新热点项目。其中，在大湾区内作为支点城市的广州，截至今年8月已有297家世界500强企业落户，合计设立项目921个。大湾区内深圳、佛山等城市也陆续吸引500强企业进驻投资。《财富》杂誌总裁穆瑞澜在广州出席2017《财富》全球论坛期间表示，粤港澳大湾区有望成为继纽约、三藩市和东京之后的下一个世界级大湾区，未来将有更多世界500强企业在这里开疆拓土。

“中国创新的视野已经打开，我们在广州的投资，经歷了从传统製造变成智能製造的过程。”世界五百强企业思科首席执行官查尔斯．罗宾斯7日在财富论坛上表示，原本公司在当地的厂房只是普通製造工厂，后来发现中国正在加速往数字化和消费驱动型经济转型，而大湾区创新製造条件成熟，为此决定加建创新中心。今年4月，其广州智慧城项目已经在番禺破土动工。除了在广州布局外，思科在去年11月份也在粤港澳大湾区内另一个城市惠州，打造与科技、创新、生态相关的潼湖科学城项目。

思科项目带动产业集群

思科项目落地后，又相继带动城云科技、先进数通、易和信息、优思得等20馀家战略合作伙伴。它们来自信息系统集成、智慧城市、软件应用等领域，正是粤港澳大湾区正在大力引导的新兴产业。业内人士表示，世界500强企业投资的项目中，以研发类项目含金量最高。一旦完善了创新研发这样的上游环节，就可以带动整个大湾区内产业集群完整，具备创新活力。

公开数据显示，在深圳投资的世界500强企业至去年底累计达到275家。而截至今年，也有60家世界五百强企业在佛山投资，近十年中，每年都有世界五百强项目落户佛山。可以看到，在粤港澳大湾区城市群中，世界500强企业正加速布局广州、深圳等珠三角9个城市，且已直接或间接地对香港、澳门的服务业产生拉动作用。

国务院发展研究中心副主任、经济学家隆国强表示，在全球范围内来配置资源的主体是企业。而粤港澳大湾区内拥有产业基础、市场需求和区位优势等，粤港澳三地合作方式、内容在不断地创新、深化、拓展，而港澳地区服务业增加值佔GDP比重均在90%左右，对全球巨头企业进驻大湾区具有吸引力。

粤港澳服贸合作空间大

对于粤港澳大湾区吸引世界500强企业加速布局研发中心，对香港发展也有促进作用。中国（海南）改革发展研究院院长迟福林认为，粤港澳大湾区建设需要以粤港澳服务贸易一体化为重要支撑。粤港澳服务贸易有相当大的互补性，港澳地区服务业增加值佔GDP比重均在90%左右，广东9市已形成先进製造业和现代服务业双轮驱动的产业体系。粤港澳在经贸、技术、金融等服务领域拥有深度合作交流的空间。

“外卖将会实现无人配送”

“如果不让送餐员进园区，估计没人会租用园区的房子。”针对SOHO中国联合创始人兼董事长潘石屹让旗下物业“拒绝送餐员进入共享办公场所、将物业内部的摩拜单车搬到门外”的说法，内地大型外卖订餐平台“饿了么”联合创始人兼首席执行官张旭豪当面怼潘石屹不重视共享经济。这是在7日举行《财富》全球论坛“中国的共享经济”分论坛上出现的有趣一幕。

对于全球关注的共享经济模式，摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰介绍，摩拜自运营以来，全球用户骑行里程182亿公里，减少碳排放量440万吨，相当于减少了124万辆小汽车一年出行的碳排放。他透露，摩拜将继续走向海外。“摩拜会将把中国创新引入更广阔的市场，让全球用户享受其带来的便利。”

“未来，饿了么不仅关注规模，而是以效率为先。不是靠管理的优化，而是靠科技的创新来大幅提高配送效率。”张旭豪表示，正在研究如何利用大数据、人工智能技术，包括无人机来提高送餐效率，“外卖配送的最后阶段，一定会实现无人配送。”

学者：50%工作十年内被机器替代

“剁手一族”们可曾想过，今后每天敲门给你送快递的，不再是快递小哥，而是无人驾驶货车，这样的情景或许就将发生在不久之将来。在7日举行的2017广州《财富》全球论坛上，嘉宾们围绕人工智能（AI）和商业未来等话题展开多场对话。清华大学中国与世界经济研究中心（CCWE）主任李稻葵就此发表观点，认为无人驾驶货车送快递将成为未来主流。“不出十年，我相信送快递的都不用快递小哥了，肯定是机器。”

快递小哥岗位有可能被机器取代。李稻葵说，这个机器并不是无人机，而是无人驾驶货车。他描述了一幅不远之将来的生活场景：未来的一天，送快递的无人驾驶的货车送到楼下，小区里搞一个大库房。库房里有自动的仓储区，自动的货车开过来，自动地把这些货送到这个小格子里。完成后送来一个短信：“你的快递到了，放在某号小格子里，凭此密码取快递”。

“这是完全自动化的。所以，我们的快递小哥未来的竞争对手是机器。”李稻葵说。（记者 卢静怡）