东航回应接驳巴士险撞飞机:刹车或过猛
- 大公网
- 2016/11/28 17:06
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对于接驳巴士为何会险些撞上飞机一事,东航回应称接驳巴士司机当时在道口避让飞机,操作上并无不合规之处,车速也属正常范围,可能是刹车过猛导致乘客失去平衡。
受伤乘客瘫坐在地,等待救援。网上图片
26日晚,有爆料称上海浦东国际机场内一辆东航接驳巴士在载客行驶过程中险些和飞机相撞,最后司机急踩刹车,导致全车乘客跌倒,其中一名乘客伤势较重。东航昨日回应称受伤乘客就医治疗后情况已好转,并表示接驳巴士无违规操作,是在道口正常避让飞机。
据悉,当时车上满载东航MU5521次航班近百名乘客。现场亲历者称,当晚航班先是延误2小时,接近第二天零时才启动登机,之后接驳巴士上挤满了乘客。由于车上座位较少,绝大多数人都站立在车厢内,之后在毫无预警的情况下司机急踩刹车,全车乘客跌倒,很多沉重的行李亦都撒落并撞击在人身上。其中一名青岛籍女子受伤比较严重,倒地后腰部以下不能动弹,满脸痛苦的等待救援。
东航:刹车或过猛
令不少乘客不解的是,事发后半个多小时的时间内,机场和航空公司方面一直迟迟没有提供任何应急和补救措施,很久之后才有工作人员推来轮椅供伤者使用,但该女子不能自行起身,因此根本无法坐上那辆轮椅。
东航回应称,事故发生后已经连夜陪同护送该旅客去医院,协助进行治疗。目前旅客情况已好转。另据上海机场集团官方微博表示,昨日救护车于零时33分抵达机坪现场将该受伤旅客送往川沙医院,之后该航班于零时55分起飞。
对于接驳巴士为何会险些撞上飞机一事,东航回应称接驳巴士司机当时在道口避让飞机,操作上并无不合规之处,车速也属正常范围,可能是刹车过猛导致乘客失去平衡。
另据业内人士称,机场内接驳巴士一般都是按照规定路线进行, 车速不超过25公里/小时并有随车监控。根据操作程序,接驳巴士会注意航空器滑行动态进行避让,航空器航行前200米、后50米、侧50米以内,严禁抢行、同行、尾随等。(记者 孔雯琼 上海报道)
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